Група грађана – власници електричних бицикала, окупили су се данас испред Градске куће, да би изразили незадовољство и добили одговоре у вези допуна Правилника о подели моторних и прикључних возила. Допуна доноси прецизније разврставање ових возила, па ће део модела који су се до сада користили као електрични бицикли убудуће бити третирани као мопеди. Постоје и друге нејасноће.

- Возило који је увезено, мора да има царинску декларацију – каже Томо Видаковић. – Ја сам био у „Венери”, где сам и купио возило, они не издају то, кажу, немају право да издају. И онда, на основу чега ћемо регистровати? Свако возило које се увози, да ли је то мотор, да ли су то кола, треба да има царинску декларацију. А царинску декларацију ми немамо. Имамо гарантни лист, имамо рачуне, све, али немамо царинску декларацију. Па сад треба наћи два сведока, отићи код нотара, па ће бити још већи трошкови, тако да је то све заврзлама, а нико из Градске кућа неће изаћи да нам то објасни, нити ће из МУП-а доћи инспектор да нам објасни шта даље, ко ће нам издати ту царинску декларацију.

Како су окупљени објаснили, они нису против закона, већ желе да им држава омогући прелазни период и јасан поступак регистрације.

- Звали смо свакога, до сада нам се нико није обратио, нити смо добили било какве информације – жали се Александар Запирић. – И ако дође до регистрације, из Ауто-мото савеза су рекли да ће бити додатних око 80 евра што морамо додатно да платимо, а заведено је као електрични бицикл, а не као мопед. Обратили смо се и продавцу, али не могу да нам издају документацију за електрични мопед, јер се води као електрични бицикл.

Наш саговорник додаје да ће се власници ових возила и даље окупљати, све док не добију конкретне одговоре. Како каже, ова допуна Правилника свима ствара проблем, а некима значи и да ће остати без зараде.

- Ја сам предао захтев за „М” категорију, што су и тражили, то кошта 53.000 динара, то је јако пуно. И пошто радим као достављач, ја сад не могу да радим. Четири месеца морам да седим код куће, да бих добио возачку дозволу и да бих могао да радим. Четири месеца? Ко ће ми издржавати породицу? Плаћам стан, кирију, све… Немам од чега да живим. Држава ме је ускратила, не могу да идем да радим. Многи људи живе ван града, немају сви јавни превоз, а путују и по 30 километара до посла, и ово им је једино могуће превозно средство.

Окупљени су захтевали да надлежни државни органи објасне процес хомологације и регистрације раније купљених возила, као и да ли ће власницима бити остављен рок за прилагођавање новим правилима. Уколико не добију прецизне одговоре, како најављују, настављају с протестима.